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淺談減速機(jī)的高速發(fā)展趨勢(shì)

康帕德人氣: 發(fā)布時(shí)間:2020/2/11 17:00:32
       減速機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中所起到的作用是巨大的,地位是無(wú)可取代的,下面我來(lái)講一下減速機(jī)的開(kāi)始及展開(kāi)趨勢(shì)。
減速機(jī)
       20世紀(jì)60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40-50年代的技術(shù)制作的,后來(lái)雖有所展開(kāi),但限于其時(shí)的規(guī)劃、工藝水平及裝備條件,其總體水平與國(guó)際水平有較大距離。
       改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)引進(jìn)一批搶先加工裝備,經(jīng)過(guò)引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外搶先技術(shù)和科研攻關(guān),逐步把握了各種高速和低 速重載齒輪設(shè)備的規(guī)劃制作技術(shù)。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大前進(jìn),通用圓柱齒輪的制作精度可從JB179-60的8-9級(jí)前進(jìn)到GB10095-88的6級(jí),高速齒輪的制作精度可穩(wěn)定在4-5級(jí)。有些減速器選用硬齒面后,體積和質(zhì)量顯著減小,承載才干、運(yùn)用壽數(shù)、傳動(dòng)功率有了較大的前進(jìn),對(duì)節(jié)能和前進(jìn)主機(jī)的總體水平起到很大的效果。
       我國(guó)自行規(guī)劃制作的高速齒輪減(增)速器的功率已達(dá)42000kW,齒輪圓周速度達(dá)150m/s以上。跟著展開(kāi),到現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的減速機(jī)制造能力也日新月異,許多都已經(jīng)替代了進(jìn)口的設(shè)備,但是使用壽命和噪音、溫升跟進(jìn)口比起來(lái)還是有一段距離,但價(jià)格便宜,符合國(guó)情,所以這幾年是減速機(jī)展開(kāi)的幾年,減速機(jī)廠家也越來(lái)越多,劇烈的競(jìng)賽,惡性循環(huán)的壓價(jià)使現(xiàn)在的減速機(jī)市場(chǎng)很混亂,偷工減料質(zhì)量差的減速機(jī)許多都流入了市場(chǎng),造成了許多使用客戶的困擾。